Après avoir vu toutes les formes d'assurance et de garanties au sujet de l'automobile et d'assurances des personnes, voyons maintenant concrètement comment être bien indemnisé et ce qu'il faut faire ou ne pas faire pour que tout se passe normalement.
Vous avez souscrit à toutes les garanties possible, vous avez "bétonné" votre contrat d'assurance en suivant les conseils que nous vous avons prodigués, et vous avez bien fait. Alors, vous voilà lancé dans la nature avec votre nouveau véhicule, fier et sûr de vous, persuadé que rien ne peut désormais vous atteindre. Mais attention, ne prenez pas de risque car vous pourriez le payer très cher. Si lors d'un accident, responsable ou non, vous avez enfreint le code de la route et que cela est avéré: non port de la ceinture, vitesse plus qu 'excessive ou conduite en état d'ébriété, ce ne sera pas la peine d'aller voir votre assureur !
Soyez prudent pour deux, il vaut mieux faire attention plutôt que de se dire j'ai priorité et je suis bien assuré et ne pas ralentir. Les cimetières sont pleins de conducteurs qui avaient priorité.
Rappellez vous toujours que la route ne vous appartient pas et que l'on est jamais assez prudent !
Les piétons, les cyclistes ont tous les droits.
il vous faut TOUJOURS ANTICIPER leur réactions imprévisibles. Dans 98 % des cas, c'est vous qui serez responsable de l'accident. La loi protège, ici, les plus faibles. Et un gros 4X4 peut-être une arme redoutable pour un piéton ou un enfant à vélo...
Vous l'avez compris, l'on ne peut pas toujours éviter un accident.
Quand malheureusement il survient, pensez à mettre vos feux de détresse pour avertir les autres usagers, mettez le cas échéant un triangle de détresse afin de ne pas faire augmenter rapidement"la loi des séries".
Restez courtois avec l'autre conducteur, même si celui-ci est responsable et que vous vous dites qu'il a eu son permis dans "une pochette surprise", ou que votre fils de 5 ans n'aurait jamais agit ainsi.
Ayez toujours un constat récent et en bon état dans votre véhicule.
Au moment de le remplir ayez conscience de ce que vous faites, lisez bien chaque partie du constat à l'amiable.
Beaucoup de constats sont mal rédigés parce que vous n'interprétez pas correctement ce qui est écrit, et vous vous retrouvez dans votre tort qu'en vous aviez raison !
Ne cochez pas de cases inutilement, l'interprétation du constat devient difficile.
Il peut même arrivé de n'avoir à cocher aucune case. Par exemple si votre véhicule était à l'arrêt.
Vérifier préalablement avant de signer le constat à l'amiable, ce qu'a écrit l'autre partie et les cases qu'il a coché, soyez sûr de ce qui est écrit. Il faudra aussi noter le nombre de cases cochées par vous et votre adversaire, ceci afin d'éviter un ajout quelconque qui évidemment serait en votre défaveur. Détachez après signature les deux volets du constat à l'amiable.
Plus tard, il vous faudra remplir le dos de votre volet puis l'envoyer à votre compagnie d'assurance.
Vous n'êtes pas responsable de l'accident et la partie adverse vous propose de régler vos dommages ? Et bien, il vous faut de toute façon remplir le constat amiable et le conserver jusqu'à ce que vous ayez effectivement reçu l'argent.
N'acceptez jamais une somme d'argent immédiatement, car vous n'êtes pas un expert en mécanique et en carrosserie et ce qui paraît bénin à première vue, pourrait en fait, se révéler beaucoup plus grave et coûteux. J'ai l'exemple récent du froissement du haillon arrière d'un Renault Scénique qui au bout du compte à nécessité beaucoup plus de réparation que la somme versé sur le moment par le fautif .
Le saviez-vous ?
Les collisions avec des animaux sauvages, ne sont en général jamais indemnisées pour la bonne raison qu'ils n'appartiennent généralement à personne. C'est la raison pour laquelle dans les régions à gibier, les autoroutes sont grillagées et des passages pour animaux construits spécialement. En effet, en cas d'accident avec un animal sauvage qui traverserait l'autoroute, la responsabilité du gestionnaire de l'autoroute pourrait être engagée. Ces accidents sont beaucoup plus courants qu'on ne l'imagine, que chaque année environ 10 000 chevreuils et 500 sangliers sont à l'origine de l'accident qui ne sont donc pas indemnisés...
Pour gagner du temps :
Remplissez à l'avance les rubriques qui vous concernent : nom, prénom, adresse et tout les éléments qui ne changeront pas dans le temps. Votre constat sera à moitié rempli et vous pourrez, le cas échéant, vous consacrer pleinement aux éléments relatifs au sinistre lui-même.
Si votre véhicule est indemne, responsable ou non, remettez le constat à votre assurance.
Si vous êtes en tort, votre bonus en prendra un coup, et votre prime augmentera, c'est tout.
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