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Regardons de plus près l'assurance automobile :

 

La garantie individuelle du conducteur


Après l'assurance obligatoire et la responsabilité civile, arrêtons-nous un moment sur une assurance très importante: la garantie individuelle du conducteur.
Saviez-vous qu'en France quand vous souscrivez un contrat d'assurance auto, vous n'êtes pas vous-même assuré, à moins d'avoir pris une garantie conducteur ? Donc cette garantie est primordiale. Si vous étiez blessé ou pire dans un accident dont vous êtes responsable, vous n'êtes pas couvert, ne prenez don pas ce risque ! On n'est jamais à l'abri d'une faute de conduite.

Cette garantie va prendre en charge les dommages corporels que vous pourriez subir.

Certaines compagnies d'assurances incluent d'office la garantie conducteur, mais elle est dans ce cas limitée, profitez en pour vérifier votre contrat ! Et, si besoin, souscrire une garantie spécifique plus étendue. Si elle n'est pas incluse, téléphonez vite à votre assureur ! vous prenez de gros risques à mon sens.

Comment savoir si l'on est bien couvert ?

Regardez le mode d'indemnisation.

Les contrats en prévoient généralement 2 types :
- une indemnisation forfaitaire : vous toucherez une somme déterminée en fonction d'un barème établi par l'assureur.
- une indemnisation réelle : vous toucherez une somme déterminée sur la base de l'évaluation du préjudice que vous avez subi.
C'est évidemment le deuxième type d'indemnisation qu'il vous faudra choisir !

 

Vérifier le seuil d'intervention :

En fonction des assureurs et de votre contrat, ce n'est qu'à partir d'un certain taux d'invalidité que vous pourrez percevoir une indemnisation. Ne comptez pas toucher le gros lot pour une petite égratignure !

 

Comparez les plafonds d'indemnisation :

Le plafond d'indemnisation, c'est le montant maximum auquel vous pourrez prétendre. Là aussi c'est très variables d'un assureur à l'autre. Ils sont souvent assez bas pour les garanties du conducteur incluses automatiquement dans le contrat. Ce n'est pas la même chose de toucher quelques dizaines de milliers d'euros ou plusieurs millions ! Et oui les écarts sont de cet ordre. Le plafond d'indemnisation est un élément important dans votre contrat de garantie personnelle du conducteur.

Pensez à l'étendue de la couverture :

Incapacité temporaire totale, couverte ou non, le souscripteur, le souscripteur plus les membres de sa famille quand ils prennent le volant. Bien des cas sont à prévoir pour prétendre à une indemnisation. Et il faut les prévoir avant ! Excusez-moi pour ce pléonasme. Mais c'est une chose importante et il faut vraiment vous y arrêter.

Sachez que la conduite en état d'ivresse vous enlèvera automatiquement tout droit. Boire ou conduire... Ne pas être attaché avec la ceinture de ceinture de sécurité et aussi un cas d'exclusion d'indemnisation ou de réduction de l'indemnité.

Voilà pour la garantie conducteur.

Retenez que si elle n'est pas obligatoire légalement, elle est indispensable si vous étiez responsable d'un sinistre. Prenez toujours le temps d'examiner votre contrat et de vérifier les points indiqués en ce qui concerne la garantie individuelle du conducteur.

Assurément malin !

 

 

 

 

 

 

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